Aston Martin намекает

На официальном сайте автоконцерна Aston Martin появились первые известия о планирующемуся к выпуску седана, который будет называться Lagonda. Информации пока не много, так как представлен только короткий видео-тизер. А вот на фанатском ресурсе компании появились первые таблицы с описанием технических параметров Lagonda. Являются ли они достоверными - никто не знает, но уж довольно правдивыми выглядят.

Технические характеристики Lagonda

Начать следует с описания двигателя. Под длинным капотом инженеры планируют спрятать V-12 двигатель, общим объемом камеры сгорания в 5,9 литров. Похожий агрегат устанавливается в суперкарах Veyron. Примерная мощность силового агрегата при таких параметрах составит 550 лошадиных сил, из которых 50 будут ограниченными в стандартной прошивке (что уже является традиционным для Aston Martin, но с отключением которого справляется практически каждый сервисный центр).

Колесная база будет взята из серии VH, поэтому и трансмиссия у них будет абсолютно идентичной. Пока что Aston Martin планирует выпустить только не большую партию Lagonda численностью в 1-2 тысячи автомобилей, которые будут собираться в Гайдоне, что в Великобритании. Кстати, сборка ручная, что гарантирует высокое конечное качество транспортного средства. Aston Martin напрямую сотрудничает с YokoHama, поэтому шины данного производителя однозначно будут использоваться в Lagonda. Больше информации об этой продукции, а также цены на нее можно узнать по адресу mvo.ru [2].

Стоимость и доступность

Изначально Lagonda, по всей вероятности, будет доступен эксклюзивно для рынка Великобритании. Позже поставки будут осуществляться на всей территории Евросоюза. Про Россию пока ничего не упоминалось, поэтому не следует обнадёживать себя. Точная дата выпуска модели не известна, но стоит ориентироваться где-то на начало 2015 года. Ориентировочная стоимость Lagonda составит порядка 240 тысяч долларов. Это не такая уж и высокая цена с тем учетом, что каждый автомобиль будет собираться вручную.

Вместе с Lagonda на презентации может оказаться и Lempa, которая анонсировалась ещё в начале года. Это первый автомобиль от Aston Martin, который получит гибридный двигатель, работающий одновременно за счет топлива и электричества. Хранение электроэнергии в нем будет осуществляться при помощи конденсаторных накопительных систем.