Реал в публикациях

В кои веки эксперты не осаживали власть, а мягко укоряли за отсутствие амбиций. Bпрочем, то были учёные; всё-то им неладно. Публичные слушания о бюджете краевого центра на 2011 – 2013 годы прошли не в пример глаже аналогичного обсуждения краевого кошелька. Кошелёк Перми на предстоящую трёхлетку составлен без дефицита, но и без профицита. Как разъясняла исходные условия и. о. заместителя главы администрации города Елена Чугарина, при вёрстке исходили из того, что отечественная экономика постепенно восстанавливается после кризиса.

Ситуация в сфере ЖКХ – пожалуй, наиболее актуальна для жителей нашего города. Как часто мы спешим упрекнуть во всех бедах Управляющие компании. Но насколько эти упреки обоснованны? Насколько мы сами готовы проявлять ответственность по отношению к дому, в котором живем? О том, что мешает нам превратить каждый дом в «город-сад», мы беседуем с управляющим директором ООО «ДЕЗ» Виталием Зуевым. К слову, в октябре компания отмечает трехлетие своей деятельности на рынке, и за это время накоплен серьезный опыт.

Для большинства из нас, выросших ещё в советские времена, наркомания всегда остаётся чем-то экзотическим и диким. Надо же, как охота людям извращаться, чтобы себя убить побыстрей! Мы-то привыкли больше по-простому: выпил водки и песни пой. Березники, да и весь Пермский край давно уж приобрели славу «пьяной республики»… Но в один совсем не прекрасный день я очутилась совсем в другом городе. Городе наркоманов. И случилось это жёстко и страшно, каким бывает внезапное пробуждение от резкого света и воя тревожных сирен.

Не успели березниковцы привыкнуть к новой нумерации маршрутов общественного транспорта, а уже не за горами очередной неприятный «сюрприз»: в ноябре может повыситься плата за проезд в городских автобусах, троллейбусах и маршрутных такси. Ожидается, что после повышения плата за проезд составит 12 рублей. Казалось бы, что такое 12 рублей? Да ерунда, – махнет рукой иной читатель. Платили десять, заплатим и двенадцать – подумаешь, невелика разница. Можно привести и аргумент о том, что в Перми, в Соликамске и Усолье плата за проезд уже давно составляет 12 рублей…

Генеральный план развития Перми от общественности не прятали. Позавчера его обсуждение увенчали публичные слушания в городской администрации. Какие преобразования в городской застройке и транспортной схеме несёт нам «дорожная карта» развития краевого центра, какой город мы будем в итоге иметь к середине XXI века?! Получив в распоряжение карты-схемы и планы, сегодня представляют читателям основные направления. Материалы Генплана вывешены в Интернете, сверх того, никакой другой основополагающий документ не обсуждали так широко.