Авария на Уралкалии

Проверка мешает Провалу двигаться к железке

Минимальное расстояние от провала (в районе юго-восточного борта) до действующей железнодорожной ветки на 13 ноября составило 88 метров. Минимальные расстояния от восточного борта трещины, выявленной 8 октября – 70 метров, от выявленной 16 октября трещины – 64 метра. Оседания под действующей обводной железнодорожной веткой с начала наблюдений (03.04.2008 г.) по 13 ноября составили 33 мм. По данным тахеометрической съемки за последнюю неделю наблюдается уменьшение скоростей оседаний…

Рыболовлева устраивает национализация

…Следует определить, на кого собственно осуществлен наезд. На Рыболовлева? После того как Уралкалий проиграл аукционы на новые участки ВКМКС, а затем выстоял Сильвинит, Рыболовлев был обречён. Избавиться от такого актива сейчас сложно, а смотреть, как сдуваются свои миллиарды – дело сложное для психического здоровья. Не сомневаюсь, что Рыболовлева вполне устраивает вариант «национализации» компании по примеру Сибнефти, но совсем не устраивает пример ЮКОСа...

Спасти рядовой «Уралкалий»

Бесцеремонное проявление интереса государства – в лице вице-премьера Игоря Сечина, в форме протокола совещания 29 октября, в части предписания Ростехнадзору о новом расследовании причин аварии на Первом - к судьбам и, главное, доходам «Уралкалия» можно назвать полноцветным, широкоформатным, 3D-воплощением кошмарного сна Дмитрия Рыболовлева. Или, по крайней мере, одного из кошмарных снов. Чужая рука тянется… Нет, не так. Чужие дяди приходят и забирают всё. Всё, ради чего Рыболовлев носил бронежилет в 96-м, сидел в 98-м, бодался в 2000, прогибался в 2004-м… Всё забирают! Был всем и стал ничем. Из князи в грязи, и даже без репутации Ходорковского или Березовского. Кошмар.

Из Провала могут вылезти третьи лица

Распространившаяся в пятницу, 7 ноября, со скоростью лесного пожара информация о новом расследовании причин аварии на Первом калийном и возможном взыскании с «Уралкалия» полной стоимости ущерба произвело большое впечатление, как на мирных жителей, так и на чиновников и прессу. При этом, как отметил уже на следующий день пермский «КоммерсантЪ», по оценке наблюдателей, просчитываемая угроза прибыли «Уралкалия» не так уж велика. Однако невозможно просчитать угрозу исков третьих лиц.

"Уралкалий" выражает удивление

Компания «Уралкалий» получила официальный протокол совещания, проведенного Заместителем Председателя Правительства РФ Игорем Сечиным 29 октября. Им было принято решение о создании комиссии для проведения нового расследования причин аварии, произошедшей на Первом руднике в 2006 году, невзирая на выводы, сделанные первой комиссией. Компания «Уралкалий» выражает удивление по поводу того, что спустя два года после аварии принято решение вновь вернуться к изучению ее причин.

"Уралкалий" заплатит по полной

"Уралкалий" могут заставить полностью оплатить аварию в Березниках, акции рухнули на 10 процентов. Ростехнадзору поручено "в 2-недельный срок организовать комиссию с целью определения причин аварии на руднике в г.Березники, размера вреда, причиненного государству и компаниям в результате деятельности пользователя недр, проведения правовой экспертизы с обоснованием возможности и необходимости взыскания вреда с недропользователя". Об этом сообщает Интерфакс.

Оседания в районе Ленина уменьшились

Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» за период с 31 октября по 6 ноября 2008 г.
По сообщению главного геолога ОАО «Уралкалий» Сергея Глебова, на 6 ноября размеры провала не изменились: в рыхлых отложениях – 435 на 320 м, воронка в коренных породах – 405 на 290 м. С восточной стороны провала происходит оползание рыхлых пород по трещине, выявленной 8 октября. Высота уступа между массивом и оползающей западной стенкой трещины на 6 октября составила 3 м. По результатам обследования местности, выполненного 6 ноября, раскрытия мелких трещин, выявленных 16 октября, не наблюдается.

Сползание – процесс естественный

Минимальные расстояния до действующей железнодорожной ветки на 31 октября составили: от провала (в районе юго-восточного борта) – 93 м, от восточного борта выявленной 8 октября трещины – 70 м, от выявленной 16 октября трещины – 64 м. Оседания под действующей обводной железнодорожной веткой с начала наблюдений (03.04.2008 г.) по 29 октября составили 30 мм. В районе железнодорожной станции, локомотивного депо, вокзала, горочного поста №5 скорости оседаний не изменились или...

БШСУ начало оседать быстрее

По данным наблюдений по профильным линиям стенных реперов увеличились скорости оседаний на зданиях БШСУ: административно-бытовой корпус, гараж, тёплая стоянка автотранспорта. На зданиях складов, РМЦ и бытовок РСМУ-3 скорости оседаний остались прежними. В районе от ствола №4 к поселку Зырянка скорости оседаний увеличились, на территории поселка Зырянка остались прежними. Размеры провала на 23 октября составили 435 на 320 м (на 16 октября – 432 на 320 м).