Вторая беда

Автор: Ирина Каримова
«Как были ямы на ямах, так они и остались» - отозвался о результатах осеннего обследования дорог городской чиновник. Свыше 130 участков признаны некачественными.

Весеннее дежавю
Такие обследования проводятся дважды в год. Весной и осенью. Первую проверку этого года показала, что большинство дорожных работ выполнено некачественно. Решили ремонтировать заново. Заодно включили в планы капитальный и средний ремонт отдельных дорожных участков.

На все виды работ выделили 10 миллионов рублей.
Однако на те участки, что ремонтировали в прошлом году, денег не дали. Виновные подрядчики самостоятельно оплатили расходы ремонта дефектных участков. Остальные работы доверили проводить трём новым подрядчикам: МУП «Дорзеленстрой», ООО СМУ «Спецстрой» и ОГПУ «Пермавтодор».
Оговорили срок: к сезону дождей работы должны быть закончены. Подрядчики уложились в срок.

Именем вождя
Второе – осеннее – обследование дорог провели 12 октября. Сотрудники различных городских служб Березников во главе с начальником Управления городского хозяйства Вячеславом Журавлёвым составили акт.

Выяснилось: 132 участка подлежат ремонту.
Самым «колдобленным» признан проспект имени Ленина. Здесь обнаружили восемнадцать «недостатков». Таким безобидным словом назвали дорожные дефекты. На первом месте: износ асфальтобетонного покрытия и образование рытвин. Устранить дефекты поручили муниципальной службе благоустройства.

Второй «недостаток» проспекта – разметка пешеходного перехода. Вернее, её отсутствие. Устранить «недостаток» поручили монтажно-эксплутационному участку УВД Пермской области. Мол, ответственность за безопасность и правила дорожного движения лежит на них.
Но продолжать ремонтные работы в этом году уже не будут. По словам главного специалиста городского отдела благоустройства Галины Свиридовой, составленный акт обследования дорог пройдёт дополнительный анализ. А в следующем году ремонт дорог начнут планировать с учётом всех замечаний.

Повторный диагноз
На трёх самых оживлённых транспортных магистралях – улицах Карла Маркса, Юбилейная и Пятилетки – плохи дела с остановочными комплексами. Разрушены бортовые ограждения, сломаны светофоры, «просели» колодцы.

Комиссия проверила качество дорог, ведущих к близлежащим посёлкам: Нартовка, Легино и Зырянка. Все замечания адресовались специализированному монтажно-эксплутационному участку УВД Пермской области. Нет указателей «направления» и «уступите дорогу».

В сторону Усолья и Чкалово ситуация проще: колдобин и трещин не замечено. Зато насчиталось не менее десятка не обустроенных остановок.
Немногим лучше выглядят и остальные городские магистрали. Большинство работ по починке и устранению дефектов Управление городского хозяйства взяло на себя. Остальную часть возложила на городских промышленников. За близлежащие к заводам участки.

Сэкономили, называется
Те деньги, что остались после конкурса на проведение дорожных работ пустили на ремонт Чуртанского шоссе. Ямы залили ещё летом. Дефекты остались: трещины, просадки, разрушенные бортовые камни.

Отложить додумать
Комментировать ситуацию с дорогами председатель комиссии и начальник Управления городского хозяйства Вячеслав Журавлёв отказался. Ссылаясь на то, что информация закрытая.
И добавил, что сейчас разрабатывается городская программа по ремонту дорог. Потом её должна рассмотреть и утвердить Городская Дума. И в следующем году уже с новыми деньгами, силами и подрядчиками продолжится борьба с колдобинами, трещинами на дорогах.
Покой нам только снится. Может быть потому что, вторую беду можно преодолеть только после первой?