Березниковский Мостоотряд выходит на новые рубежи

Текст: Алексей Зайцев

О качестве работ, выполняемых Мостоотрядом № 59, можно сказать только одно: рекламаций по произведенной продукции и выполненным заказам за 63 года существования организации не поступало.

Начальник Мостоотряда № 59 Сергей Боталов поздравляет березниковцев с наступающим 2011 годом и рассказывает об успехах предприятия. Ему есть что сказать. В уходящем году мостостроители работали на 10 объектах Пермского края, Челябинской и Свердловской областей. Сформирован портфель заказов на следующий год, приобретена новая техника, и теперь нужны рабочие руки, чтобы этой техникой управлять. Фронт работ самый широкий – от возведения мостов и путепроводов до объектов гражданского строительства, поэтому организации нужны специалисты различных профилей. Согласитесь, такое заявление можно расценивать как новогодний подарок.

ПЛАНОВ ГРОМАДЬЁ
За 63 года существования Мостоотряда № 59 менялся его облик, менялись и руководители. Сергей Боталов получил назначение на ответственную должность в сложное для предприятия время. В июне наш корреспондент встречался с Сергеем Николаевичем. Что произошло за полгода, почему вдруг начальник заговорил о кадровом голоде в самый, казалось бы, несвойственный для этого момент – зимой, когда строительные работы замедляют
темп.

– Предприятие с такой базой и такими традициями должно не выживать, а развиваться, – говорит Сергей Боталов. – Генеральный директор ЗАО «Уралмостострой» Константин Морозов поставил задачу разработать программу конкретных действий по стабилизации положения и дальнейшего развития мостоотряда. И такая программа была создана, мы строго выполняем ее. Поддержка генерального директора помогает обеспечивать мостоотряд заказами в других регионах, поскольку существует единая корпоративная программа развития, в которой Мостоотряду № 59 отведена немаловажная роль. На контроле у генерального и процесс модернизации
производственной базы. ЗАО «Уралмостострой» входит в пятерку лучших коллективов строителей мостов России. Мостоотряд № 59 как филиал корпорации должен соответствовать высокой марке. У нас погашены все задолженности по зарплате, а текущая зарплата выплачивается вовремя. Пересмотрен подход к участию в торгах, появились заказы, развивается производство. Люди начинают возвращаться – вернулся крановщик, прорабы, начнут возвращаться и те, кто устроился на работу в пермские организации. Семьи-то здесь, в Березниках. Кроме того, сейчас в мостоотряде можно хорошо зарабатывать.

Открыты вакансии инженерно-технических и рабочих специальностей для 40-50 человек. Желающих работать примем, не откажемся и от молодежи. Дело у нас интересное – мосты соединяют не только берега, но и сердца. Наверное поэтому мостоотряд крепок рабочими династиями. Да и программа развития воплощается в жизнь, появляется новая техника, работать становится интереснее.

И действительно, конкуренция на рынке заставила осваивать новые технологии, обновлять производственную базу. Только в 2010 году в мостоотряде появились четыре бетоносмесителя-миксера, четыре компрессора, сварочные агрегаты, средства малой механизации, пять экскаваторов, бульдозер, автобус, трал-трейлер, два автокрана и два самосвала, тягач. Разрабатывается план благоустройства производственной базы и даже строительства новых цехов. Чтобы модернизировать производство, нужны знающие и квалифицированные кадры.

– Только экскаваторщиков надо принять сразу четверых, – улыбается Боталов. – Настрой на работу у нас самый решительный, а березниковцам, я уверен, такие задачи по плечу. Мы ценим хороших работников, поддерживаем их и словом, и делом, то есть хорошей зарплатой. Выходим на должный уровень. Ограничений по зарплате вообще нет. При перевыполнении плана премии выплачиваем больше 100 процентов. Но все знают, что деньги не даются, а зарабатываются. Требования высокие, но люди откликаются, потому что выигрывают от этого.

Боталов отношения с заказчиками выстраивает единственно верным способом – качеством работ. Претензий за всю историю существования у заказчиков к мостоотряду не было. И конечно, дорожит связями, с прицелом на дальнейшее сотрудничество. Он с особым интересом относится к Березникам и Усолью, хочет участвовать в проектах градообразующих предприятий, в первую очередь – ОАО «Уралкалий», «Азот», «АВИСМА». Да и в городских программах надеется быть не последним. Новые возможности позволяют работать на благо многих. Тем более что предприятие может гибко перестроиться для проведения работ, нужных городу, в том числе и на объектах гражданского строительства.Боталов Сергей Николаевич – начальник филиала «Мостоотряд № 59» ЗАО «Уралмостострой». Родился в деревне Боталово Свердловской области. Окончил профтехучилище по специальности «Машинист экскаватора», Челябинский агроинженерный университет по специальности «Инженер-педагог». Прошел срочную службу в армии в войсках ПВО, играл в футбол за команду «Сигнал» (Челябинск). После травмы был принят в ЗАО «Уралмостострой», где за 18 лет прошел путь от машиниста экскаватора до начальника мостоотряда. Женат, воспитывает двоих сыновей и двоих дочерей. Переезжает на постоянное место жительства в Березники.НА БЛАГО ОБЩЕСТВА
Сергей Боталов – человек с разносторонними интересами. Спорт дал ему умение быстро реагировать на возникшую ситуацию, предвидеть развитие событий, принимать правильные решения. Наверное, поэтому он отдал детей в спортивные секции. Есть желание помогать развитию детского спорта: Мостоотряд № 59 взял шефство над детской футбольной командой стадиона «Агрохим».

История предприятия неразрывно связана с историей Березников и Усолья, поэтому понятно желание мостостроителей вложить свой труд в строительство и восстановление культурноисторических памятников. Нелишним будет напомнить, что кроме мостов, путепроводов и труб Мостоотряд № 59 спроектировал и построил причал для катеров на Каме у палат Строгановых, памятник «Космическим пришельцам», Стену Славы на березниковском Мемориале Победы, стелу на въезде со стороны Перми, памятник жертвам политических репрессий в Березниках, принимает участие в реставрации знаменитого творения архитектора Воронихина – Никольской церкви в Усолье.

Бережное отношение в организации и к своим работникам. Сергей Боталов благодарит за труд арматурщика Раиса Гиндуллина, начальника производственной базы Вячеслава Сумина, главного бухгалтера Ирину Володину, начальника ПТО Валерия Гнатченко, водителя Владимира Шестакова, начальника по производству железобетонных изделий Галину Пелевину, всех мостостроителей.

Как опытный капитан команды, руководитель не только приказывает, он доверяет людям, опирается на их опыт и квалификацию. В коллективе новый настрой оценили. При таких условиях люди готовы хоть куда выезжать, чтобы делать свое главное дело – строить мосты. Все поняли, что они – одна команда! А в команде какой принцип? Один за всех и все за одного. С такой становкой успех неизбежен.

Сергей Боталов обратился к нашим читателям:
– Уважаемые березниковцы и усольчане! От всего сердца поздравляю вас с наступившими Новым годом и Рождеством! Счастья вам и успехов, крепкого здоровья и достатка в семье! Давайте вместе будем наводить мосты в благополучное будущее!

Основные виды деятельности Мостоотряда №59

• Строительство мостов и путепроводов на железнодорожных и автомобильных дорогах, включая большие и внеклассные, как железобетонные, так и с металлическими пролетными строениями.
• Строительство пешеходных мостов, включая висячие с пролетами 100 м и более.
• Строительство подземных переходов, подпорных стенок, набережных.
• Ремонт проезжей части и опор автодорожных и железнодорожных мостов и путепроводов.
• Устройство буронабивных свай диаметром 0,6 – 1,7 м.
• Забивка призматических железобетонных свай длиной до 12 м и шпунтовых стенок из металлического шпунта.
• Изготовление железобетонных конструкций для мостостроения: железобетонные балки длиной 12, 15, 18 м.
• Изготовление железобетонных звеньев для прямоугольных и круглых труб под железные и автомобильные дороги.
• Изготовление блоков ФБС, бордюрных, тротуарных, плит дорожных, переходных, сборных железобетонных
• гаражей и других изделий. Производятся прямые поставки.
• Аренда техники для проведения буровых и иных видов работ.
• Устройство фундаментов, ростверков и т.п.

Выполнение проектных работ, инжиниринговые услуги. После получения рабочих чертежей и сметной документации в оговоренные договором сроки объект сдается под ключ заказчику с первого предъявления, качественно и в срок. Исполнительная документация оформляется вовремя и в полном объеме. Рекламаций по произведенной продукции и выполненной работе за 63 года существования организации не поступало.