Пикалёво спасли федеральная дорога и профсоюзы

Текст: rok_roll

Пишут, что Пикалёво теперича не то, что давеча.

Пикалеву после того, как ему удалось привлечь самое наивысочайшее внимание, по словам мэра Сергея Вебера, на ремонт дорог выделили 50 миллионов, на капитальный ремонт жилья - 55 миллионов, на переселение из ветхого жилья - 231 миллион. Активно строится малоэтажное жилье. Строится большой пятиэтажный дом на 90 квартир. Из областного бюджета выделено 10 миллионов на водопровод, 13 миллионов на ремонт теплотрассы.

Итого - сотни миллионов рублей на 20 тыс. жителей. Чтоб все так жили! И это не считая того, что в умирающие градообразующие предприятия кое-как удалось вдохнуть искру продолжения жизни.

На мой взгляд, пикалёвцам повезло два раза. Нет, не тогда, когда к ним приехал Путин – это уже следствие везения, а не само оно. А повезло, во-первых, что Пикалево находится на федеральной трассе – посмотрели бы мы, если б у пикалёвцев была под боком только однополосная бетонка районного значения.

И повезло, во-вторых, что профсоюзные лидеры парализованных пикалёвских предприятий оказались настолько дееспособны, что смогли, сдюжили, не побоялись рискнуть и пойти ва-банк. А вот сейчас на выборах в горсовет на 16 депутатских мест претендуют 10 профсоюзников. И шансы каждого из них очень велики, потому как они герои и спасители для всего Пикалева.

Но пикалёвская история – это исключение. По стране аналогичных историй без хеппи-эндов много.

Кандидат в депутаты Московской городской Думы от партии «Справедливая Россия» Ярослав Свинцов констатирует: «В условиях кризиса количество спекулятивных нападок со стороны работодателей на работников многократно возросло».

«Мне совершенно непонятны призывы некоторых политиков «не нагнетать страсти» и отказаться от борьбы за права наемных работников. На мой взгляд, именно в кризис профсоюзы должны с максимальной настойчивостью требовать от работодателей неукоснительного соблюдения норм Трудового Кодекса», — заявил Свинцов в интервью агентству «Политсовет».