Чистейшей воды протекционизм иностранной авиастроительной компании в Российской Федерации. Если бы подобный случай произошел бы за рубежом то разгорелся бы большой скандал. Американский президент пробил миллиарды долларов в автомобильные американские корпорации т.к. вопрос касался рабочих мест, профессий и стабильного положения в среднем классе населения. В Российской Федерации от Дальнего Востока до Центральной России десятки авиастроительных заводов или связанных с авиацией и сотни различных смежников. Но не смотря на это приоритеты отдают иностранцам. Если в начале 90-х годов XX века иностранные производители пытались создавать совместные проекты то в последствии необходимость в этом отпала т.к. рынок России ими завоеван. Но китайские товарищи настойчивостью и терпением (правдами и неправдами) добьются что потеснят Airbus и Boeing в мировом авиастроении и мы успеем увидеть это событие. Но у наших господ-чиновников будет ответ: "Мы разучились делать самолеты - занимайтесь услугами т.е. торгуйте книгами".