«С объемом железнодорожных отгрузок мы справляемся, но есть, конечно, нюансы. Это ограничения вывоза, мы не можем вывозить продукцию большими маршрутами. И еще одна проблема: раньше биг-беги мы могли вывозить сразу в полувагонах в порт «Березники» и перегружать их на баржу. Но в результате отсутствия железнодорожной ветки, связывающей с портом, такой возможности нет. Теперь этот вопрос уже решен с Пермским портом…» - рассказывает о делах ОАО «Азота» коммерческий директор Эдуард Аветисян.