Длина провала на станции Березники превысила сто метров

Воронка на железнодорожных путях станции Березники увеличилась до размеров 101 на 48 метров.

Еще в конце прошлого года, 28 декабря размеры воронки составляли 81 на 41 метр. Таким образом, подтверждаются прогнозы ученых Горного института Уральского отделения РАН о возможном увеличении воронки, особенно в западном направлении. Это связано с естественным обвалом грунта на бортах воронки и с особенностью геологических пород.

11 января скорости оседаний земной поверхности в районе воронки фиксировались только с восточной стороны и не превышали один миллиметр в сутки. Сейсмическая активность также остается стабильно незначительной. Глубина очагов всех событий - до 30 метров.

Как сообщает пресс-служба администрации Березников, в районе воронки продолжается ежедневный мониторинг. Полученные данные направляются в Горный институт УрО РАН для дальнейшего анализа ситуации. Теоретически предстоящий весенний паводок может несколько активизировать деформации земной поверхности. Кроме того, в 2011 году будет усилен мониторинг территории города - для оценки и предупреждения подобных ситуаций.

Об этом сообщила вчера «Российская газета [2]». Следует отметить, что последнее официальное сообщение городской администрации Березников о состоянии дел в районе провала на станции Березники (в народе именуемого «Малыш») было распространено, а также размещено на официальной сайте муниципалитета 31 декабря прошлого года. Информация о «Малыше» распространяется в рамках релизов, посвящённых ситуации на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий».