ОАО "Азот" начал реконструкцию железнодорожных путей

Филиал «Азот» ОАО «Объединённая химическая компания «Уралхим» в городе Березники реконструирует собственные железнодорожные подъездные пути.

Как сообщает пресс-служба компании, предприятие начинает с замены системы централизации и блокировки стрелочных переводов. С единого пульта управления она обеспечивает перевод стрелок и включение сигналов светофоров. Старая система морально устарела. Новая позволит оптимизировать и ускорить формирование подвижного состава под загрузку, снизить сроки отправления готовых составов потребителям.

«Мы сможем полностью компьютеризировать весь процесс. Управление будет осуществляться с минимумом трудозатрат оператора, с подсказками программы в случае возникновения сложностей», - рассказал заместитель коммерческого директора (по организации отгрузки) филиала «Азот» Андрей Яковлев.

Замена системы централизации и блокировки рассчитана на два года. Еще бы – общая протяженность путей «Азота» составляет 30 километров. Стоимость проекта составляет 30 млн.руб. Также предприятие начало капремонт железнодорожной снегоуборочной машины и приобретает новый тепловоз. Это также повысит скорость отгрузки продукции.

Напомним, одновременно с железнодорожными путями «Азот» ведет реконструкцию заводского причала. Реализация этого проекта уже в следующую навигацию позволит предприятию вдвое – до 60 тыс.т. в месяц - увеличить отправку удобрений судами «река-море».